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    救援知識

    汽車改裝四大誤區?界首救援公司避雷入坑

    發布時間:2021-06-18 09:29:02    來源:大眾汽修    瀏覽:178次

        界首救援公司隨著車主對愛車越來越個性化的要求,很多車主不惜花“重金”用在車輛改裝上。然而,這其中不少車主在車身改裝上不得其法,進入了誤區。下面由汽車救援專家來分析汽車改裝的四大誤區。


        誤區一:盲目加裝尾翼,尾翼越大越好


        并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件,車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼,而小排量車型加裝尾翼僅是過過“眼癮”而已。

    汽車救援 副本

        由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導致車輛油耗增大。因此,車主在加裝尾翼的同時,切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。


        誤區二:隨意加大輪轂


        改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數,也能提升車輛性能;反之,則適得其反。

    汽車救援 副本

        配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大大降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣,導致輪胎的異常磨損和定位失準。


        誤區三:無視保險杠


        為了顯示改裝車的“標記”,很多車主都會選擇拆掉原車保險杠,然后加裝大規格的玻璃鋼車身包圍,認為這樣不僅能顯示出改裝車的不同“身份”,同時也能提高車輛的性能。其實這樣做,無形中對車輛的安全性埋下了隱患。因為,車輛原裝的保險杠在碰撞時會產生吸能作用,而一旦將其拆掉換成材質較硬的玻璃鋼大包圍,在發生車輛碰撞時人和車都可能受到更嚴重傷害。

    汽車救援 副本

        誤區四:大口徑排氣管讓車速更快


        汽車改裝,除了外形個性以外,還有個目的就是提高車輛的速度性能。因此,一些沒有在動力上進行“手術”的車主,認為加裝大口徑排氣管不僅可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢,同時也能讓汽車擁有更強勁的動力。


        其實,在發動機沒有做改裝的前提下,只更換排氣管并不能起到提升功率的作用。




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